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Fracht-Nutzfahrzeuge SINOTRUK HOWO Dropside tauschen Fahrgestelle LHD 6X4 371HP

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Großes Bild :  Fracht-Nutzfahrzeuge SINOTRUK HOWO Dropside tauschen Fahrgestelle LHD 6X4 371HP

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: CIVL
Zertifizierung: ISO,CCC
Modellnummer: CIVL

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 1
Verpackung Informationen: Akt
Lieferzeit: innerhalb von 35 Tagen
Zahlungsbedingungen: L / C, T / T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 2000units/month
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
Farbe: Weiß Reifen: Dreieck
Radstand: 4300mm

Ausführliche Produkt-Beschreibung
Produkt-Name: Fracht-LKW Modell: ZZ1257S4341W
Laufwerksart: 6X4 LHD Emissionsgrenzwert: Euro2
Maschine: WD615.47, 371HP Maß des Pritschenaufbaus: 7100*2300*800+500mm
Belastbarkeit: 25-40Tons Farbe: Weiß
 

 

Fracht-LKW Fahrgestelle LHD 6X4 336HP, Export SINOTRUK HOWO Dropside nach Äthiopien

 

Beschreibung:

 

Fracht-LKW Fahrgestelle LHD 6X4 336HP, Export SINOTRUK HOWO Dropside nach Äthiopien

Durch seine Anwendungen kann es klassifiziert werden zwei Arten: allgemein

Fracht-LKW und Vielzweck-LKW und das ehemalige können in zwei Teile geteilt werden: Packwagen und

Flachbettabschleppwagen. Und das letztere wird hauptsächlich benutzt, um Fracht in den Ausdrücken oder in seinem Entwurf zu tragen

und Struktur, aber dort sind Klappsitze oder örtlich festgelegte Sitze hinter dem Fahrersitz.

Deshalb konnte dieser LKW mehr als 3 Passagiere halten.

 

Hochfester/hoch der Starrheit des langen Lebens Block: vermicular Gusskörper, ähnlicher Stärkeformstahl, Ähnliches mögliches Graueisen der Wärmeableitung, starke anti-thermische Deformation, hohe Kosten, kann in wenigen Spitzenmaschinen in der Welt angenommen werden wegen seiner Kerntechnologie.

 

1). Gute Wirtschaft: hochexplosiver Druck und optimiertes Einspritzungs- und Verbrennungssystem, seinen niedrigen spezifischen Ölverbrauch an einer breiten Palette von sppds sicherstellend, minimaler spezifischer Ölverbrauch ist 186/kwh.

 

2). Niedrige Nase: Geräusche erreichen die internationale Ebene.

 

3). Hoch-Integration: Volumen Ersatzteile verringerte 25%, das mit den ähnlichen Produkten in der Welt verglichen wurde und in hohem Grade verringerte die Schwachstellen.

 

4). Langes Leben von B10: erreichen Sie das höchstentwickelte Weltniveau von Hochleistungs-LKW, 1,5 Million Kilometer.

 

5). Langer Ölwechselabstand: für Öl des Euros IV, die erste Ölwechselkilometerzahl (Ölwechselabstand) für die Straßenfahrzeuge, da linke Fabrik bis 100,000 Kilometer ist, für das Öl, das BU PetroChina und Sinopec verkauft. es ist bis 60,000 Kilometer und groß verringert die Kosten.

 

Spezifikation:

 

Fracht-LKW Fahrgestelle LHD 6X4 371HP, Export SINOTRUK HOWO Dropside nach Äthiopien
Fahrgestelle-Modell ZZ1257S4341W
Laufwerksart 6×4
Maschine WD615.47, 371HP
Kabine HW76 verlängertes Fahrerhaus (mit einer Lagerschwelle, Klimaanlage und neu-ähnlichem Sitz zwei)
Getriebe HW13710 (10 vorwärts u. 2 Rückseiten)
Vorderachse HF9 (Tonnen 1X9)
Antriebsachse HC16 (Tonnen 1X16)
Kupplung hydraulisch, funktionierend mit Luftunterstützung
Kanten-Reifen 11.00R20, Radialreifen
Radstand 4300+1350 (Millimeter)
Maß des Pritschenaufbaus 9500*2300*800mm, Unterseite: 3mm, Seite: 1.5mm
Gesamtausmasse 9735×2496×3050mm
Das Leergewicht 11450 (Kilogramm)
Bruttomasse 25000 Kilogramm
Max. Geschwindigkeit 95km/h
Farbe Weiß, rot, grün, golden und so weiter.


Anwendungen:

 

Es ist für Logistikgeschäft, für Transport alle Arten Waren, wie Maschine, Ausrüstung, Kohle passend

und so weiter.

 

Wettbewerbsvorteil:

 

Hohe Sicherheit

1. Vier unabhängige Bremssysteme

Unsere Fracht-LKWs nehmen vier direkt-laufen ließen pneumatische Bremssysteme an (Vorderachsebremse, Hinterachsbremse, parkende Notbremse,

Maschinenzusatzbremse), mit automatischer Freigabenanpassung. Dieses, verbunden mit Modembremsgeräten

wie ABS macht Ihr Fahren in hohem Grade zuverlässiges und sicher.

2. Weitwinkelrückspiegel

Der Luxusbreitengelsrückspiegel versieht den Antrieb mit reibungsloser vielseitiger Sicht, weiteres Versichern

Fahrsicherheit.

 

Niedriger Kraftstoffverbrauch

Niedriger Kraftstoffverbrauch: 1200-1200 drehen Sie niedrigen Kraftstoffverbrauch der breiten wirtschaftlichen Geschwindigkeit, eine neue Verbrennung um

Prinzip, die zweite Generation der allgemeinen Schienenkraftstoffeinspritzung Bosch, hoher wirtschaftlicher Nutzen.

Ölwechselabstand ist verlängern: Euro-Ⅱ Verbrauch, Straßentransportfahrzeuge von der Fabrik, zum des Öls zum ersten Mal zu ändern, eine maximale Kilometerzahl von 30000 Kilometern, so dort ist niedrige Transportkosten.

 

Ästhetischer Entwurf

Unsere Fracht-LKWs werden umrissen mit den vollen und glatten Linien, denen besser aerodynamische Prinzipien trifft und groß den Luftwiderstandsbeiwert verringert und so erheblich verbessert Brennstoffersparnis.

Luxus- und stilvoller integraler Stoßdämpfer, elegante Hochhelligkeitsscheinwerfer.

Neuer weicher Innenraum und Armaturenbrett sind ästhetisch und praktisch; abnehmbares Kombinationsinstrument ist bequem zu reparieren und instandzuhalten.

Elektrischer Fensterregler, zentrales elektrisches Steuertürschloss

 

 

 

LIEFERUNG PTOS:

 

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