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CIMC Sattelschlepper-Rückseite Achsen-Dump-halb Anhänger-LKWs 50 Tonnen-4 mit dem vorderen Anheben

China SINO VEHICLE & EQUIPMENT COMPANY LTD zertifizierungen
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CIMC Sattelschlepper-Rückseite Achsen-Dump-halb Anhänger-LKWs 50 Tonnen-4 mit dem vorderen Anheben

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Großes Bild :  CIMC Sattelschlepper-Rückseite Achsen-Dump-halb Anhänger-LKWs 50 Tonnen-4 mit dem vorderen Anheben

Produktdetails:

Herkunftsort: CHINA
Markenname: CIVL
Zertifizierung: ISO,CCC
Modellnummer: CIVL

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 1
Verpackung Informationen: Akt
Lieferzeit: Innerhalb 40 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
Kapazität: 40-50m3 Bedingung: neu
Reifen: 16pcs Material: Stahl
Gebrauch: LKW-Anhänger Maximale Nutzlast: 60t
Suspendierung: Mechanische Suspendierung Farbe: die Anforderung der Gewohnheit
Fahrwerk: Standard-28Ton Achse: FUWA, 13TON
Bremsanlage: ABS optional
Markieren:

50 Ton moving semi trailer

,

4 Axle semi flatbed trailer

Hinterer des Dump-Sattelschlepper halb Anhänger-LKW-mehrachsiger halb Anhänger-CIMC mit der Front, die 50 Achse der Tonnen-4 anhebt

 

Ein Großteil Gewicht eines Sattelschleppers wird durch eine Traktoreinheit oder eine abnehmbare Vorderachseversammlung, die als ein Transportwagen oder das Endstück eines anderen Anhängers bekannt ist gestützt. Ein Sattelschlepper wird normalerweise mit Fahrwerk (Beine, das gesenkt werden kann), ausgerüstet um es zu stützen, wenn er gelöst wird.

Viele Sattelschlepper haben Räder, die zu total abgenommen werden fähig sind und sind auch (repositionable) neu festlegbar Last auf das Tragen von Radgewichtsfaktoren besser zu verteilen.

Sattelschlepper sind für Transport als voll Anhänger populärer, die Front und Hinterachsen haben. Leichtigkeit des Schutzträgers wird als einer der Hauptvorteile der semis zitiert. 

 

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Wettbewerbsvorteil:

 

1) Optimierte Pritschenaufbaustruktur, Leichtgewichtler, hohe Starrheit, große Belastbarkeit

2) Unter Verwendung des hochfesten Stahls hat sie lange Nutzungsdauer

3) Optimierte die ganze LKW-Struktur hat unteren Schwerpunkt, mit höherer Sicherheit, als, die Fracht anhebend

Körper.

4) Die Schlüsselkomponenten nehmen die Spitzentechnologieprodukte der Welt an

5) Basiert auf starker technische Stütz- und der höchsten Ebenetechnologie stellen Sie die LKWs mit hoher Qualität und mehr her

zuverlässig

 

CIMC Sattelschlepper-Rückseite Achsen-Dump-halb Anhänger-LKWs 50 Tonnen-4 mit dem vorderen Anheben 3

LKW-Reihe:
1. Kipplaster; Fracht-LKWs (1-120ton)
2. Traktor-LKWs; (1-120 Tonnen)
LKWs 3.Tanker, (Wassertanker- und Öltanker)
4. Transportmischer und Betonpumpe-LKW
5. Abraumhalde-LKWs (30 Tonnen Kipper-, Abraumhalde-50tons/70tons LKW nicht für den Straßenverkehr, 6x6 articualted Kipplaster des Bergwerkes)
6. Antriebslkws nicht für den Straßenverkehr (4x4. LKWs 6x6 und 8x8)
7. Müllwagen (Abfallverdichtungsgerät-LKW, Saug-LKWs)
8. LKW angebrachte Kräne (normaler Straßen-LKW-Kran, LKW angebrachter Kran)
9. spezielle LKWs (Wrecker-LKWs, Militär-LKWs…)
Anhänger 10.Semi (Behältersattelschlepper, Niedrigbettsattelschlepper, Tankeranhänger, Kipperanhänger…)
Ersatzteile 11.Truck
Maschinen-Reihe:
1.Wheel Lader, Baggerlader
2.Roller
Sortierer 3.Motor
4.Bulldozer
5.Excavator
6.Crane (LKW-Kran, Raupenkran, LKW angebrachter Kran, Selbst, die Kran aufrichten)
7.Forklift und 45t enthalten Reichweitenstapler
8.Paver und so weiter
9. Ersatzteile
 

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